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創(chuàng )澤機器人
CHUANGZE ROBOT
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2022中國長(cháng)三角地區機器人發(fā)展情況

來(lái)源:中國電子學(xué)會(huì )     編輯:創(chuàng )澤   時(shí)間:2022/8/25   主題:其他 [加盟]

目前, 長(cháng)三角地區已建立起了我國功能完善、系統健全的機器人產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系, 形成了以上海、昆山、無(wú)錫、 常熟、徐州、南京為代表的產(chǎn)業(yè)集群, 在產(chǎn)業(yè)規模效益、產(chǎn) 業(yè)創(chuàng )新能力、產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新環(huán)境等方面均走在全國前列。

(一)產(chǎn)業(yè)規模效益

長(cháng)三角地區具有較為完整的機器人產(chǎn)業(yè)鏈條, 在引入國 際先進(jìn)研發(fā)基地與產(chǎn)品中心的同時(shí), 依托區域內本土龍頭企 業(yè), 實(shí)現以大帶小、以點(diǎn)帶面的規;l(fā)展模式。長(cháng)三角地 區作為國內產(chǎn)業(yè)規模大的機器人研發(fā)生產(chǎn)集群, 已經(jīng)形成 了集生產(chǎn)、銷(xiāo)售、物流配套等為一體的產(chǎn)業(yè)集群聚居地, 并 以工業(yè)機器人為主要業(yè)務(wù)發(fā)展方向, 憑借規模效益、先進(jìn)軟 硬件設計和生產(chǎn)能力,迅速占據工業(yè)機器人G附加值市場(chǎng)。

同時(shí), 長(cháng)三角地區具備相當規模的汽車(chē)制造、 3C 制造、食品 包裝等工業(yè)機器人應用市場(chǎng), 為當地機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了 支撐。長(cháng)三角地區涌現出一批特色產(chǎn)業(yè)園, 典型代表有蘇州 吳中機器人產(chǎn)業(yè)園、蘇深機器人協(xié)同創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)基地、昆山G 新區機器人產(chǎn)業(yè)園、常州機器人產(chǎn)業(yè)園、南京麒麟機器人產(chǎn) 業(yè)園、上海機器人產(chǎn)業(yè)園、浦東機器人產(chǎn)業(yè)園、杭州機器人 產(chǎn)業(yè)園等。

(二)產(chǎn)業(yè)結構水平

長(cháng)三角地區機器人核心零部件、本體制造等環(huán)節國產(chǎn)化 進(jìn)程持續加速, 已取得階段性成效。依托國內外先進(jìn)龍頭企 業(yè)的示范集聚效應,長(cháng)三角地區重點(diǎn)發(fā)力減速器控制系統、 伺服電機研發(fā)生產(chǎn)、本體裝備制造、系統集成供應服務(wù)等產(chǎn) 業(yè)鏈環(huán)節, 力求實(shí)現全產(chǎn)業(yè)鏈的有效增值。在核心零部件開(kāi) 發(fā)方面, 南通振康、綠的諧波已實(shí)現大批量生產(chǎn), 其中, 綠 的諧波在 2021 年的產(chǎn)能達到 30 萬(wàn)臺/年, 在國內諧波減速器 市場(chǎng)滲透率超過(guò) 80%。在本體制造方面, 埃斯頓、節卡、新 時(shí)達等均立足本區域開(kāi)展特色業(yè)務(wù)布局, 支撐機器人自主品 牌長(cháng)效發(fā)展。

(三)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新能力

長(cháng)三角地區機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新能力處于國內L先水平。截 至 2022 年 7 月, 長(cháng)三角地區機器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)專(zhuān)利數累積達 79844 件,相較去年專(zhuān)利數量有所減少, 其中,江蘇申請專(zhuān) 利數量依然多,浙江和上海緊隨其后。從分布主體上看, 上海交通大學(xué)、浙江大學(xué)、浙江工業(yè)大學(xué)、南京航空航天大 學(xué)、東南大學(xué)、擎朗智能、上海G仙等專(zhuān)利申請數量排名靠 前。長(cháng)三角地區研發(fā)投入產(chǎn)出效果明顯, 集聚了一批具有創(chuàng ) 新活力和成果轉化能力的企業(yè), 在產(chǎn)品創(chuàng )意開(kāi)發(fā)、專(zhuān)利設計、 標準制定等方面具備良好的積累與實(shí)踐。比如綠的諧波于 2022 年推出新一代 e 系列諧波減速器, 在保持原有各項優(yōu)異 的性能參數基礎上,可顯著(zhù)減小諧波減速器運轉時(shí)的振動(dòng), 進(jìn)一步提G密封性。

(四)產(chǎn)業(yè)集聚情況

眾多機器人巨頭企業(yè)及國內龍頭品牌在長(cháng)三角地 區設有總部基地或研發(fā)中心, 該地區機器人產(chǎn)業(yè)集聚度整體 較G。截至 2022 年 7 月,長(cháng)三角地區機器人相關(guān)企業(yè)數量 達 4547 家, 其中上海 1118 家、江蘇 2254 家、浙江 1175 家。 長(cháng)三角地區匯集了包括四大家族等巨頭以及新時(shí)達、埃 斯頓等知名國內龍頭企業(yè),擁有綠的、節卡、圖靈、鈦米、 國自、 上海G仙、銘賽、徐工傳動(dòng)、禾川等一批專(zhuān)精特新"小 巨人"企業(yè),形成了以上海、昆山、無(wú)錫、常熟、徐州、南 京為代表的產(chǎn)業(yè)集群。長(cháng)三角地區機器人企業(yè)以應用場(chǎng)景為 牽引, 重點(diǎn)發(fā)力整機、核心零部件、集成系統等機器人關(guān)鍵 共性技術(shù)攻關(guān)及解決方案, 通過(guò)結合區域內應用市場(chǎng)特點(diǎn)來(lái) 推動(dòng)特色產(chǎn)品建設與自主化品牌推廣, 為產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大提供 市場(chǎng)推動(dòng)力。

(五)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境

長(cháng)三角地區經(jīng)濟基礎雄厚, 就業(yè)條件優(yōu)良, 吸引全國各 地人才在此匯集發(fā)展。長(cháng)三角地區平均大專(zhuān)以上學(xué)歷人員占 比較G, G水平人才結構為保證機器人研發(fā)與應用的有效開(kāi) 展提供了生力軍。長(cháng)三角地區在機器人L域的科研水平國內 L先, 聚集了國家機器人檢測與評定中心(總部)、南京機器 人研究院、昆山工研院工業(yè)機器人研究所、浙江省機電設計 研究、中國(浙江)機器人及智能裝備創(chuàng )新中心、浙江大學(xué) 機器人研究院、上海交通大學(xué)機器人研究所、復旦大學(xué)機器 人研究院、阿里巴巴達摩院、之江實(shí)驗室等G水平研究機構。 另外, 浙江大學(xué)、復旦大學(xué)、同濟大學(xué)、江蘇大學(xué)、東南大 學(xué)、南京航空航天大學(xué)等知名G校多年致力于機器人的研究, 并已形成各自的特色。 眾多G校與科研院所聯(lián)合企業(yè)開(kāi)展針 對性的技術(shù)研發(fā), 有利加速創(chuàng )新融合與成果轉化步伐。



2022中國珠三角地區機器人發(fā)展情況

珠三角地區機器人產(chǎn)業(yè)具有較強的發(fā)展基礎,以深圳, 廣州,佛山,東莞為代表的產(chǎn)業(yè)集群在創(chuàng )新力與影響力方面位于全國前列,在機器人L域的科研機構數量較多

2022中國京津冀地區機器人發(fā)展情況

憑借突出的區位優(yōu)勢以及良好的制造業(yè)基礎,京津冀地區區域內北京,天津, 河北機器人產(chǎn)業(yè)形成了錯位競爭,優(yōu)勢互補的良好局面,為本區 域內機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了充足的人力資源

2022中國東北地區機器人發(fā)展情況

東北地區具有良好的資源區位優(yōu)勢與制造業(yè)發(fā)展基礎,重點(diǎn)圍繞工業(yè)機器人,醫療機器人等L域G端產(chǎn)品開(kāi)展創(chuàng )新攻關(guān),專(zhuān)注于垂直細分L域的中小企業(yè)集 聚發(fā)展

2022中國中部地區機器人發(fā)展情況

中部地區作為發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)的后起之秀,促進(jìn)了區域內機器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,打造國內有重要影響力的機 器人示范應用基地,推動(dòng)機器人行業(yè)應用 場(chǎng)景示范

2022中國西部地區機器人發(fā)展情況

西部地區機器人產(chǎn)業(yè)結合地區特色與國家政策引導, 逐漸形成了具有影響力的龍頭企業(yè)和園區,該地區機器人科研機構總數偏少,人才相對匱乏

賽迪發(fā)布了《2022年智能傳感器十大園區報告》

劉文強發(fā)布了2022年智能傳感器十大園區報告,明確了智能傳感器概念界定,梳理了智能傳感器產(chǎn)業(yè)演進(jìn),分析了智能傳感器市場(chǎng)概況,闡述了十大園區評價(jià)指標體系

中信建投:仿人機器人賦予機器“生命”,機器替人不再是想象

仿人機器人G度滲透各行業(yè)應用場(chǎng)景,未來(lái)市場(chǎng)空間非常廣闊;仿人機器人50%以上的成本來(lái)自于關(guān)節,其關(guān)節數量一般為25-50個(gè)

仿人機器人發(fā)展歷程與起源

以早稻田大學(xué)仿人機器人為代表的早期發(fā)展階段;以本田仿人機器人為代表的系統G度集成發(fā)展階段;以波士頓動(dòng)力公司仿人機器人為代表的的G動(dòng)態(tài)運動(dòng)發(fā)展階段

國內仿人機器人發(fā)展情況

國內仿人機器人研究起步較晚,多以G校和研究機構為主,清華研制THBIP-I機器人,G1.7m重130kg,能夠實(shí)現穩定步行,上下臺階

仿人機器人的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些

仿人機器人代表作:Asimo Valkyrie Toro WALK-MAN Atlas2015 Atlas2016 Hydra Kengoro NimbRo-OP2 Talos HRP-5P Digit

仿人機器人關(guān)節驅動(dòng)的方式

液壓驅動(dòng)力量大爆發(fā)力強;電機驅動(dòng)傳統結構簡(jiǎn)單應用廣;電機驅動(dòng)+柔性軟件提升能量?jì)Υ嫜h(huán)能力;氣動(dòng)驅動(dòng)質(zhì)量輕價(jià)格低,但控制精度不G

仿人機器人關(guān)節驅動(dòng)三種驅動(dòng)方式各自的特點(diǎn)

中電機驅動(dòng)為傳統,技術(shù)進(jìn)步迭代速度快,應用范圍廣;液壓驅動(dòng)難度G,成本昂貴,機器人運動(dòng)性能優(yōu)秀;氣動(dòng)驅動(dòng)性能介于液壓和電機之間
資料獲取
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